通过写心得体会，我们可以更好地总结经验，提高自己的工作效率，在写心得体会之前，必须梳理好相关的写作框架，这样才能确保它的条理性，以下是365文档网小编精心为您推荐的老员工的心得体会总结8篇，供大家参考。
老员工的心得体会总结篇1
从进入公司以来就开始了军训的生活，让我们再一次体会到了纪律的严明和服从的意义。回想这些天短短的10天军训很快就块过去了，我感受到身心好像得到完全洗礼。
从刚开始的站军姿、行进立定、向左转、向右转、步伐变换等这些具体训练项目和教官在耳边的谆谆教导，让我们懂得了很多。给予我很多启示：它不仅要求我们拥有铁的纪律，还要求我们有良好的精神面貌，更要求我们拥有团队作战的意识。还让我们更加体会着为一名员工要时刻要求自己，全神贯注集中力量与一身，随时接受上级下达的命令，以军人的姿态去面对一切。
这次军训是我人生的最后一次军训，也是意义重大的一次，我将永不会忘记这次军训给我带来的意义，我会在这次军训精神的鼓舞下，走好自己脚下的每一步，做好人生中的每一个细节，实现自己所追求的人生价值。
感谢军训，我们知道，站军姿很累，但汗水过后的我们更显朝气;齐步走很散，但坚持过后的我们更显团结;正步走很苦，但经风雨之后的我们更显英姿飒爽我们为内务的过分严格而抱怨过，但我们为拉歌时的胜利而欢笑过;我们为高强度的训练而疲惫过，但我们也会操时的激情而痛快过;我们为时不时的集队而无奈过，但我们也为评比时收获到的荣誉而欣慰过军训场上即严肃又艰苦，它既考验你的坚韧力，也考验你的团队合作精神。通过这次军训大家都开始变得熟悉，今后可以很快融入这个集体并更有效的去工作。对于今后工作的意义就更大了：一方面，使公司对我们的管理更有效的在工作中更服从命令;另一方面，对于我们内在的素质也得到很大的提升。而对于我自己，通过这次军训我和员工们有了更好的了解，也强化了我的纪律性和执行力，为我成为一名合格的员工奠定了良好的基础。
“宝剑锋从磨砺出，梅花香出苦寒来”是我军训后的体会。“千磨万击还坚劲，任尔东南西北风”是我军训后的心得。在未来的路上，没有人可以一帆风顺。曾经部队的生活让我意志坚毅，让我学会了在痛苦中成长，而现在的军训经历让我对梦想的追求更加执着，让我在逆境中永不言弃，从而勇敢的去面对失败与挫折。虽然只是短短的10天，但却意义非凡，它不仅将成为我人生的转折点，更是我未来道路的新起点，军训教会了我们坚强、教会了我们忍耐，更教会了我们团结奋进。“流血，流汗，不流泪;掉皮，掉肉，不掉队”，成为了我们军训中的坚定信念。我们每一名新长沙地铁员工都以实际行动为军训生活画上了完美的句号。
每一次的训练结束，钟教官的讲话更让我们了解了，我们应如何去面对生活和工作，如何去用智慧去工作，用智慧去为长沙地铁的未来去贡献自己的力量。让我们一起伴随公司向前更上一层楼。
我觉得，军训不仅是一次自身身体素质上的考验，更是对精神的历练和灵魂的塑造。前路漫漫任重而道远，我一定会把军训教给我们的坚持、坚强、毅力、恒心这些精神永远存放于心中，打过荆棘，走过坎坷，迈向成功，真真正正做一名合格出色的地铁工作者!
再见了，挥洒汗水的训练场!再见了，刻骨铭心的军训生活!
这虽然只是我一次人生经历的终点，但却必将成为我未来新的扬帆之处。
老员工的心得体会总结篇2
短短的4天军训很快就过去了，我感受到身心好像得到完全洗礼。从站军姿、行进立定、向左转、向右转、步伐变换等这些具体训练项目和教官在耳边的谆谆教导，让我们懂得了很多。给予我很多启示：它不仅要求我们拥有铁的纪律，还要求我们有良好的精神面貌，更要求我们拥有团队作战的意识。还让我们更加体会着为一名员工要时刻要求自己，全神贯注集中力量与一身，随时接受上级下达的命令，以军人的姿态去面对一切。
军训场上即严肃又艰苦，它既考验你的坚韧力，也考验你的团队合作精神。通过这次军训大家都开始变得熟悉，今后可以很快融入这个集体并更有效的去工作。对于车间操工的意义就更大了：一方面，使企业对我们的管理更有效的在工作中更服从命令;另一方面，对于我们内在的素质也得到很大的提升。而对于我自己，通过这次军训我和员工们有了更好的了解，也强化了我的纪律性和执行力，为我成为一名合格的员工奠定了良好的基础。
这次军训是我人生的第二次军训，也是意义重大的一次，我将永不会忘记这次军训给我带来的意义，我会在这次军训精神的鼓舞下，走好自己脚下的每一步，做好人生中的每一个细节，实现自己所追求的人生价值。
最后会操演练结束，总经理的讲话更让我们了解了，我们应如何去面对生活和工作，如何去用智慧去工作，用智慧去为_有限公司去贡献自己的力量。让我们一起伴随公司向前更上一层楼。
老员工的心得体会总结篇3
作为一名初来的实习组训，有辛的参加了公司组织实习组训专业技能入门培训，对于我来说相当的有必要。
通过组训人员的职责与定位的培训，进一步了解了组训人员的与定位主要在于组织管理、业务发展。同时了解了各组训岗的主要的职责：教育训练组训在于培训，人力支持组训在于增员，销售支持组训在于业务，网点组训在于服务网点。
通过nbss需求导向式销售流程的培训，了解到了结合河源的实际情况的一些新的销售技巧，如：客户多为缘故市场，约访方式可以多样化;转介绍的新方法。
通过早会流程及动作要领、议经营导论、专题制作与讲解及早会运作演练的学习，初步了解了公司的会议的重要作用及会议经营的一些方法，早会流程及运作、专题的制作与讲解的方式方法、早会运作中应当注意的各项事项。
通过其他方面的学习，了解了公司表报系统的使用和活动管理的一些方法，产品说明会的策划和各项注意事项，二早的召开的方式方法和作用，组训工作日志的使用方法和作用。
总之，通过这次的培训，对组训工作有了比较系统的了解，同时也学到新的工作方法和技巧，对接下来的工作开展很有帮助，希望公司可以多举办一些相关的培训。
老员工的心得体会总结篇4
在这个月主要工作是参与跟踪电解车间的生产、工艺技术资料的整理、硫酸车间的空负荷试车、电解车间的项目工程的跟踪落实以及为公司的全面开车做好最为充分的准备。
首先，在生产工艺方面。
（1）粗铅调配：
根据粗铅的入厂情景，进行粗铅取样、化验的跟踪。之后，根据化验的结果进行粗铅的合理搭配，以保证粗铅的成份贴合生产工艺要求。并根据阳极板中各重要元素的化验结果，对粗铅的搭配进行调整。
（2）槽面管理：
在这个月里出现了析出铅烧板、析出铅粘附阳极泥、表面出现树枝状和疙瘩状等问题。之后经过规范电解槽面出装、电调操作工的操作以及辅料的添加调整，使问题得到了必须的改善。当然，此刻还没有完全到达我们预期的效果，但我相信，我们必须会在不断调试的过程中找到一个生产出最为合格产品的调整方案。
（3）成品岗位：
生产的前四批电铅中，有三批cu元素超标，但其余元素均贴合国家1#铅要求。于是我们推断，析出铅中的cu增加；可是我们产出的阳极板含cu均在0.04%以下。另外一种研究就是电解液中的cu含量过高导致，是刚刚加入的新酸，电解液中的元素并未分离开。之后电解液循环一段时间后，氧化精炼后的电铅全部贴合国家1#铅的化验要求。随着生产的进行，又出现了sb含量增加的情景。经分析，一方面，经过增加辅料的添加以及延长搅拌时间降低sb含量，另一方面经过电解槽面进行电调以及出装时尽可能规范他们的操作，以最大限度的减少阳极泥的脱落或者避免粘附在析
出铅上。经过以上措施，sb含量超标的现象得到了控制。
其次，在项目施工方面。电解车间车间的未完成的问题进行跟踪落实。为了准备电解车间反射炉的顺利开车，我负责跟踪铜浮渣反射炉车间的未完成问题的跟踪落实，包括反射炉粉煤喷嘴的角度调节以及氧气管道双阀、流量计的安装。另外，为了防止电解液流失，需要对电解车间阴极洗涤机组洗液水沟、电解储槽旁水沟、副跨水沟以及相应水坑进行铺垫pvc软板；之后还应对铺垫的pvc软板进行沥青防腐。工程完成后，分别和两个厂家进行面积测量，交予审计进行审核。
第三、参与硫酸车间的试车。跟踪硫酸车间的大型设备试车以及在转化工段填充触媒。在试车过程中发现so2风机房的稀油站漏油，目前正在联系厂家着手进行解决。曾在去年四月份添加的触媒，此刻部分已经受潮变色。师傅安排我跟踪触媒的添加情景。每段转化器添加什么型号的触媒以及添加的触媒量，同时还引导我学习有关触媒的相关知识。
最终，为公司在年前全面开车，做好充分的准备。目前电解车间已经运行两个多月，出现了不少问题。目前问题正在逐步的解决。硫酸车间仍有部分问题未解决。在剩下了时间里，我准备对硫酸车间的工艺参数、工艺流程再次理顺一下，同时整理好各个岗位的原始记录表，以备开车使用。
在这个月里，跟着师傅学了不少东西。在遇到问题时，师傅总是在教导我研究问题应当全面；从问题的各个源头去剖析问题的本质；有想法要及时与领导沟通，在可行的基础上勇于实践。另外还应具备认真谨慎的优秀品质，异常是工程核算方面的事情。总之，我会好好努力，用自己的准备来促使公司的顺利开车，用自己的所学来感恩公司的精心培养。
老员工的心得体会总结篇5
今年春天是我告别象牙塔生活和青铜时代的春天。这是一个春天，当我踏上新的人生旅程，迎来我的白银时代。我非常荣幸参加今年春季乘用车部门20号新员工培训，培训地点为
首先，感谢您给我这个难得的机会
通过一周的军训，我磨练了意志力，加强了纪律，增强了团队精神和使命感；经过一周的训练，我有了更深更新的理解，它也增强了我的参与信心，它有着半个世纪的发展历史，根据中国加入wto和加入wto后汽车工业的新发展，为“十五”以来中国的经济建设和国防的建设做出了历史性贡献公司参与国际竞争，通过调整、改革和战略重组，充分发挥整体优势和资产优势，建立了新的北京汽车产业，实现了跨越式发展。20年来，公司正式提出新的经营方针：牢固树立“人文北汽、科技北汽、绿色北汽”的发展理念，深入推进集团发展战略，打造千亿元企业集团，努力跻身世界500强！在机遇和挑战中勇往直前。
老员工的心得体会总结篇6
在银行上班两年多，大大小小参加过很多次培训，所以这次一听说又要给我们培训，我的内心是崩溃的。又要听千篇一律的内容，做一些滑稽的动作，想想都想要翻白眼。但是这种感觉在第一次和赛诺经典公司培训老师聊过之后就几乎没有了，当时想，咦，这个老师的套路好像有点不一样。后面的接触下来，慢慢感觉到了确实不一样。
首先最让我觉得诧异的是__老师在心理方面高超的辅导能力，几乎是解开了我心里的结，让我对以后的工作，生活都充满了信心。三年、五年、十年这个说法在老同事们身上近乎完美的印证了，你现在在做的事情，一定会影响你以后的人生。还有宇宙吸引力法则的学习，虽然我还没有利用它带来很多我想要的东西，但是单是每天想着它，想着那些我想要的生活的样子，就觉得生活充满了希望。不像是以前消极的样子，经常会负面情绪爆棚。
其次在这五天中学会了许多的方法，尤其是与客户沟通，如何破冰，如何建立信任，如何激发需求，如何推出我们的产品，如何促成等等，张老师不是像其他老师那样只给我们理论知识，而是和我一起在厅堂找客户实践，直接带我上去现场示范。让我在后面的营销中更大胆，更有方法。
再次__老师也教了我们许多规范化的行为举止，包括晨会，迎接客户，行走站立，让我时刻保持昂扬的气场。曹老师带领我们整理工位，对大堂经理桌，填单台和个人工位都进行了定置定位管理，这样在以后的工作中更整齐更舒心。
最后我觉得最重要的就是__老师教我们的，每次做一项工作，开始时都要先策划，结束后都要总结，我们常常能做到开始但是做不到结束，总结不够，没有从不足不便中吸取教训，所以不能进步。现在我们完后大家一起总结，多人的智慧，为不足之处想出更巧妙的解决办法，在一次一次的总结中进步。
五天的培训，时光飞逝，结束的时候回忆起，有太多的话要说。最要说的是感谢，感谢上级行给我们的培训机会让我们学到更多，在以后的工作中更得心应手。最感谢老师，感谢你们的倾囊相授，尽职尽责，让我们懂得更多，做更好的银行员工。
在培训结束后我要物尽其用，把老师教授的知识灵活地运用到工作中，每天给自己定好目标，超过昨天的自己。
老员工的心得体会总结篇7
在焊接车间实习完以后，我们又来到了总装车间。总装车间给我们的第一印象就是环境比焊接车间好很多，这让我们都很高兴。进行了简单的分配后，我们便进入了室组。班组长并没有急于给我们分配岗位、分配任务。班组长把我们领到了休息区，让我们大家互相认识。这一下拉近了我们和总装车间的距离，顿时有一种亲切感。班组长给我们的第一印象就是和蔼可亲、落落大方。他在欢迎我们来到总装车间实习后，和我们聊起了焊接车间和总装车间的不同。我们都觉得总装车间不用抱焊枪，应该很轻松。但是班长告诉我们，总装并没有我们想的那么好。首先总装车间不用抱焊枪，但是他的工作量比较大，我们所在的车门组要负责封装cv8和b201两条线的车门。所以任务也不轻。不过现在是冬季，没有夏季那么热，在总装比焊接还是要轻松一些。这时我们都欣慰的笑了。然后班组长又给我们介绍起了车门组的大概情况以及车间的安全质量要求。班组长说，虽然总装车间没有焊枪，但还是有很多危险源的，所以劳保用品在上工位之前必须穿戴好。虽然车间一个半月只给我们分配了6双手套，但是班组长说，如果我们有不够用的随时都要向他报告，领取手套。班组长会把这个月多余出来的手套给我们用。这一番话让我们明白安全生产的重要性之时，还让我们体会到了工厂、车间还有班组对我们的人文关怀。这也让我们更加深入的理解了长安文化。
在进行过安全质量培训之后，班组长分配了我们实习的岗位和师傅。我被分配到了车门组的二工段，负责车门密封橡胶的安装。师傅对我也是热情欢迎。师傅说；“磨刀不误砍柴工”先让我仔细观察，然后再动手。这样可以事倍功半。师傅在接下来的每个车门装配的环节，都会耐心的给我讲解。遇到重要环节，师傅都把注意的地方以及巧妙的方法交给我。在我们看了师傅做了一些之后，就跃跃欲试。师傅看我动手心切，就让我们试一下，第一次师傅在关键部位会手把手的教我。让我知道如何用力，就能把橡胶皮套装到位。教会了我皮套要先装两面，再装中间才能把皮套装到位。一切都要按照规定的操作步骤慢慢来。熟能生巧，时间长了，就可以做的又快又好。我又装了几个，虽然不是每个都装的到位，但是每次都比前一次装的错误少。师傅对我这种虚心学习的态度予以了肯定。这让我对自己充满了信心。在二工段实习了一段时间以后，我已经能够熟练地掌握了撞车门密封橡胶的技巧。
又过了一段时间，由于车门组人手短缺，班组长看我已经能熟练的掌握一些技巧，就把我调到了物流c区实习。这样一来既可以解决人手短缺问题，又可以让我在新的工位上实习锻炼。来到物流c区，我和师傅认识以后。师傅告诉我物流的工作虽然不重，但是比较繁琐。师傅先让我了解了物流c区的大概工作就是做b201的车门小玻璃的装配和cv8的车门锁体装配。师傅先教我一些简单的车门锁体装配工作。让我先干一些简单的，然后再由易到难、由浅入深。不过我学的很快。很快就把师傅交给的任务完成了。然后师傅又开始教我如何装配车门玻璃。车门玻璃分为绿玻和白玻，分别装在悦翔不同的车型上。其中白玻用的最多。在玻璃装配的时候，先把玻璃套在橡胶套里，这个工作虽然看起来很简单，但是做起来比较难。首先要用右手拿玻璃，突出的一端拿在靠里下侧。然后左手拿橡胶套的颈部，在把玻璃插进橡胶套夹层时一定要注意玻璃进入的方向。左前门和左后门玻璃是从正面插入，而右前门和右后门是从反面插入。如果插入的方向反了，不但费时间，还费力气，用力过大甚至会损坏零部件。师傅把详细的步骤和注意事项交给我后，便和我一起做起了玻璃。我一开始做的很慢，师傅耐心的跟我说，“不要急，慢工出细活，仔细做，哪怕做一个，也要保证他是合格的”这番话激励了我。虽然后来做的馒头大汗，但心里面很有成就感。当看到每个车门都有自己的一份汗水时，我深深地为自己感到自豪。由于师傅经常去95工位进行车门的调试。物流c区的工作常常是我一个人再做，虽然苦点累点，我觉得都是值得的，因为我值得每一辆长安车都是我的作品，这也许就是所谓的劳动最光荣吧。
在闲暇之余我还了解了总装车间其他工位的情况，当我走完汽车每一个工位时，我不禁感慨道，流水线改变了人类的历史，如果没有它，真不敢想象每个人都能买到车。在实习的期间，车间还组织了一些很有意义的活动。如车间合理化建议评选大赛、实习心得视频录制等等。我都积极参与其中，这让我有了一种集体归属感，对于总装车间，我也有所感悟。生产实习是为培养高素质工程技术人才安排的一个重要实践性教学环节，是将学校教学与生产实际相结合，理论与实践相联系的重要途径。其目的是使我们通过实习在专业知识和人才素质两方面得到锻炼和培养，从而为毕业后走向工作岗位尽快成为企业骨干打下良好基础。 在这次生产实习过程中，不但对所学习的知识加深了了解，更加重要的是更正了我们的劳动观点和提高了我们的独立工作能力。这为我们今后的研发工作打下了很好的基础。
老员工的心得体会总结篇8
按照公司的要求，我们每个新入职的人都必须要参加军训，对于这样的做法感到好奇也感到无奈，有点感觉像是在上学一样，需要军训。既来之则安之，所以接受了到来的军训。
我们是在公司不远处的一处空旷地点军训，天气放晴，炎热的太阳悬挂在天上，让我们汗流浃背，陌生或熟悉的感觉重新回到了身上，那是过去有过的军训体验，我们现在比以前在学校军训更加严厉，我们是公司的一员，公司的要求我们也明白，公司希望我们能够如果军人一样令行禁止。
我们的军训时间不长一周时间，不需要关心工作，这是我们上班的第一课，更是我们工作的第一课。虽然没有工作，但却需要有工作的坚韧，工作的努力和不屈。经常听领导说我们工作需要的是坚韧不拔的一直，和恪守规定的责任心，所以军训训练的就是这方面。
我们每天都在靠着努力坚持不懈，都在不断的加大对自己的要求，站军姿，做俯卧撑。齐步走等等，都很熟练的就能够做到，虽然也流了很多汗，我们有过高中大学等军训经历，所以军训学习的也比较快，就像重新捡起了自己的过去学过的东西一样，但是发现经过了军训重新有了不为艰难困苦的精神。
军训锻炼人，同样军训也让我们平常到了苦累难，汗水如瀑布般倾泻而下，从额头落下，滑过脸颊进入嘴角，咸咸的汗水味，苦涩让人明白了坚持的重要性。军训告诉我们工作需要的是军人般的品质，要有军人般的毅力，能够坚持在岗位上每天走着自己的工作，不忘记也不放弃，一直坚定的努力下去，这才是我们工作的意志。
同样到了岗位也要有军训般的纪律，需要不但的在岗位上突破进展，不断的开发出更多的成绩和能力，不断的前进，不断的开拓，进步，这就是我们需要努力的，不断奋斗发展需要的精神。进入到岗位只是工作的开始，军训的开头，感受到的不是轻松，我相信以后的工作也会如军训班的压力，需要我们自己去扛去承担，不能够随意的忘记。
有了军训中战斗的记忆，有了这份经历，到了岗位后我相信，这次的脱胎换骨，把我们以前的一些不良的习性都会抛弃，比如懒惰，自私，自利等都会远离我们，我们学会了团结，学会了配合，更学会了坚持和奋斗，未来的努力靠自己的不断奋斗，未来的展开需要不断的加大努力，我明白了公司对我们的期望，军训结束，我们收获的是不屈得了灵魂，公司收获的是坚持有韧性，抗压能力强的员工。
