快递的实习报告7篇

时间:2023-04-04 作者:betray

认真写好实习报告,我们才能记录下实习期间的收获,实习是毕业难忘的一段经历,所以在实习结束后一定都要及时写好实习报告,365文档网小编今天就为您带来了快递的实习报告7篇,相信一定会对你有所帮助。

快递的实习报告7篇

快递的实习报告篇1

一、实习目的。

了解快递公司的业务流程,在工作过程中锻炼自己的业务能力,培养自己吃苦耐劳的精神。并且努力学习快递行业的专业知识,提高自己的素质。

二、实习单位及岗位介绍。

(一)实习单位。

xx快递是xx天天快递旗下品牌,“天天快递”品牌创建于1994年,为国内第一个获得了“中国驰名商标”称号的快递企业。总部设在杭州,现有员工xx多人,主要经营国内快递、国际快递及相关业务。拥有“天天快”、“ttkd”等品牌。

自成立以来,天天快递始终专注于服务质量的提升,不断满足市场的需求,建立了庞大的市场采集、市场开发、物流配送、快件收派等业务机构,建立了服务于广大客户的全国性网络。20xx年天天快递服务客户xx万余家,其中世界500强客户100多家,客户群体遍及电子商务、纺织服装、医药化工、高科技it产业、货代企业、进出口贸易、制造业等多个领域。天天快递一直秉承“快速物流、安全抵达、品质服务、追求满意”的经营理念,竭诚为客户提供快捷、安全、贴心、可靠的寄递服务,致力于打造最受客户信赖的快递品牌

(二)岗位介绍。

跟车派件,学校收件员,公司打包。

三、实习安排。

(一)安全、准时收送快件,及时返回货款。

(二)执行业务操作流程,准时送达快件,指导客户填写相关资料并及时取回。

(三) 整理并呈递相关业务单据和资料。

(四)客户的维护,客户咨询的处理和意见的反馈。

(五)开拓新市场,发展新客户。

四、实习安排。

在快递公司主要是派件、收件和打包,三件事都干过,什么忙就干哪个工作首先介绍一下派件和收件:

(一)派件和收件。

我有时去公司上班,先把今天我负责派送的快件按路程的远近排列好,并且熟记每一票快件的地址。经过10分钟左右的时间,当这些工作完成后,我的派件工作就正式开始了。

我和司机,把快件放到后备箱里面,按照我刚排列的每一票回单顺序开始派送。 当我到达第一个目的地的时候,我要先打电话给收件人,确定他是否在家,然后,在门口等收件人下来取件。在等收件人的一小段时间里我准备好下一票要派送的快件,把它拿到后备箱的最上层。当客户来了后,按照公司的要求我要先核实他的身份,在核实完确认无误后,把快件给客户,并且客户在当面验货后,就可以签收了。

签收完毕,这个快件就成功送达给客户了。有时候快件是货到付款的形式时,收件人把快递费用给我后我要认真清点好钱的数目,确认钱的多少和人民币的真伪。这一步是不能出错。一旦出错了就是我个人负责了。

这就是派件工作的流程。 相比派件收件却是快递员更重要的工作,这是因为收件其实就是快递公司的业务,只有收件的工作做好,快递公司才有更多的钱挣 收件的流程:

电话响起,我校有个同学要寄份快件到上海。我立刻地赶了过去,在与他约定的目的地见到了我的寄件人,询问他要寄送的物品是什么?这样问是为了防止揽收到违禁物品。

如果要通过航空运输的话,那么所寄送的物品都不能是航空违禁物品。如果是,被检查出来会给客户和公司都带来巨大的损失。经过询问,他要寄送一包食品到上海,确定可以通过航空寄送,我先用电子称称下快件物品的种量,按照公司的收费模式向他收取快递费。然后,把公司的快递单给他,提醒他注意写清楚收件人的地址和电话号码。当他写好后,我把快递单贴到物品上,那他的物品成为了我们公司的快件了。然后,我抽出快递单中给客户的那一张,让他务必收好。

这个单是他查询快件状态的依据。 收件和派送完毕后,回到公司后,我要及时上交货到付款的钱和把今天我负责派送完毕的快递单号都输入公司的系统。当输入完毕后,工作就完成了。

(二)快件打包:

打包分收到快件打包,网点拆包和分拨拆包:

1、快件快件打包。

(1)网点发往集散、分拨中心的件,打包按省内件、陆运件、空运件打成三个大类的包,便于集散、分拨中心及时区别分拣。同时也须区分文件和物品,把文件和物品区分开来装包。若有问题件退回的,把各类问题件单独装一个包,并在外包装上注明“问题件”。

(2)网点发往集散、分拨中心的件,打包时,要仔细检查打包袋是否使用过,内外是否写过字,如果写过字,该打包袋就不允许用来装件发往集散、分拨中心。目的是避免误导集散分拨中心人员,导致快件错分错发。

3、做好打包前的准备工作:在打包袋上贴货签,并写上目的地集散、分拨中心名称、日期及快件的'属性(文件包、货物包、省内件或陆运件、空运件)。

(4)打包人员先看清楚每一格口所归集快件的目的地,检查所归集的快件是不是流向该目的地,在确认无误后,再开始打包工作。

(5)打开无线巴枪窗口,输入下一站集散、分拨中心代码,然后区分文件和物品,先扫描货签,然后再扫描每票快件作发件扫描。

2、网点折包流程:

(1)网点到第三方物流公司或是车站等地提货时,核对数量和查看外包装有无破损,比较到达快件数量与上一站告知的数量是否一致。如果数量无异议,外包装完好无损,就可以提回公司。如果数量有异议,及时通知上一集散、分拨中心。有破损的,现场及时清点内件,并要求第三方物流公司或车站开具破损证明,同时及时通知上一集散、分拨中心。网点直接到集散、分拨中心交件的,在装货之前如发现包装袋封口不严或包装袋有破损,直接通知集散、分拨主管人员,现在清点内件数量,并要求主管人员签字,并明确责任。然后再将派件装车,拉回网点。

(2)网点提货回到公司后,卸车时轻拿轻放,不允许“扔、抛、摔、踢”或将包件、大单件在地上拖、拉等墅蛮操作行为。卸车后将快件放置到操作台上,不允许快件落地。

(3) 网点拆包时,用剪刀小心地剪断施封扣,绝不允许用刀片在打包袋中央划,否则划破内件。拆文件包时,小心地用剪刀剪断胶带,绝不允许用刀片去划胶带,否则割破信封,伤及内件。

(4) 网点操作人员打开巴枪操作窗口,输入上一集散、分拨中心代码,扫描外包装上的货签后,再逐票地扫描快件(到件入库)。发现有错分错发的快件,及时在oa系统内给上一集散、分拨中心指定留言。

3、集散、分拨中心拆包流程:

(1)集散、分拨中心到第三方物流公司或车站提货时,核对数量和查看外包装有无破损,比较实际到达快件数量与发货网点告知的数量是否一致。如果数量无异议,外包装完好无损,就可以提回集散、分拨中心;如果数量有异议,及时通知发货网点。有破损的,现场及时清点内件,并要求第三方物流公司或车站开具破损证明,同时及时通知发货网点。如果网点直接到集散、分拨中心交货的,由网点自行负责快件的安全。

(2)集散、分拨中心提到网点的发货回公司后,或网点直接到集散、分拨中心交件, 卸车时轻拿轻放,不允许“扔、抛、摔、踢”或将包件、大单件在地上拖、拉等墅蛮操作行为。卸车后将快件放置到操作台上,不允许快件落地。

(3)集散、分拨中心操作人员查看网点公司外包装袋上用大头笔写的字,按文件包、物品包、省内包、陆运包、空运包类别进行归集。同时按陆运班车、空运发货车离开集散、分拨中心的时间先后,有选择性地拆包。

(4)集散、分拨中心操作人员拆包时,用剪刀小心地剪断施封扣或打包线,绝不允许用刀片在打包袋中央划,否则划破内件。拆文件包时,小心地用剪刀剪断胶带,绝不允许用刀片去划胶带,否则割破信封,伤及内件。

(5)对于不需要单独称重收费的快件,集散、分拨操作人员打开巴枪操作窗口,输入上一网点代码,扫描外包装上的货签后,再逐票地扫描快件(到件入库)。对于需要逐票收费的快件,集散、分拨中心人员打开电子称和电脑收费系统, 逐票扫描快件(到件入库)。发现有错分错发的快件,当班次操作结束后2小时内在oa系统内给该网点指定留言。

五、实习总结及体会。

在实习的每一天里,我每天负责收派件。在这一工作的过程中,我深切地体会到作为一个快递员工作的艰辛。

(一) 工作辛苦,获不到他人的尊重。

作为一新人,刚开始我是跟车 去送快件去市区。到了门口有许多保安不允许快递员进去,只因为你穿的可能不够好而已。而你的客户却要求你提供门到门的服务,我亲眼听到有人在背后讨论。作为一个快递员面对众多的白眼和他人不屑的眼神。身体上的辛苦劳累是可以忍受的,但心里受到的伤害只有自己才清楚。

(二) 运输工具简单。

快递员最基本的运输工具是电动车。而xx禁 摩限电后,快递员的派收工作受到了极大的冲击。在交通感到干道上行驶要时刻注意躲避交警,因此,使得快递员既不能安心送件也对他们的交通安全构成了潜在的威胁。

(三) 客户不理解,伤害快递员。

有些快件在寄送的过程中出现了破坏,客户不讲理,一味地讲错误归咎于快递员。快递员因为是快递公司直接面对客户的员工,忍受客户的责难压力可见一般,而回到公司可能受到上级的批评。这样加大了快递员的心理压力,不利于快递员积极地去完成自己的工作。

快递员在工作的时候面对的问题远远不止这些,为解决这些问题,我提出几点建议。

总结:

我的快递员的工作结束了,我收获了许多在学校学不到的知识和能力。在工作过程中,有欢笑有挫折更有同事们的关心和上级领导的教诲,我庆幸自己能够有这么好的运气,来到天天快递xx分公司实习。也庆幸自己坚持到了最后。“天将大任于斯人也,必先苦其心志,饿其体肤。”这是一次难忘的经历。我将铭记于心。

快递的实习报告篇2

快递公司实习生实习报告

尊敬的领导:

您好,加入贵公司两个月了,在这两个月里,有辛苦,有快乐,有批评也有鼓励。一点一滴的经历正让我慢慢融入贵公司这个大家庭,也使我逐渐的成为一名合格的贵公司人,回顾十月,现做出实习期间总结:

xx月8日,快递行业领头羊顺风速递宣布涨价,一个月以前,圆通速递也做出了同样的举动,在20xx年春节到来前的三个月,两家快递大家纷纷宣布上调价格,除去运营成本的因素考虑,他们是否在为20xx年春节的快递业务爆发期做提前准备呢?每年的春节阶段,各快递企业均会发生大小不一的爆仓情况,顺丰圆通的涨价使我们的低价优势更加明显,更多的快件业务便会流向我们,使我们承受更大的货量压力,随之而来的将是我们服务质量的下降,贵公司品牌度与在客户心中口碑的下降。20xx年春节,我们将迎来更大的挑战与机遇。

实习期间在分公司市内流水线有两件好事,第一件是我们流水线补充了两批来自校园的实习生,给我们注入了新鲜的血液,暂时解决了流水线人员紧缺的问题。第二件是快件量的增加,伴随着快递旺季的来临,贵公司的生意也越来越好。但喜事来的同时,也暴露了一些弊端,以下是我总结这个月的一些想法,因为对整个公司了解的不够透彻,会有很多偏颇的地方,希望领导予以批评指正,以资鼓励学生。

一、 员工储备方面

20xx年春节快到了,货量在逐步增加,每年快递行业

都会有大大小小的爆仓情况,今年也不容乐观,所以充足的人员储备变的很重要。刚提到分公司市内流水线的一大喜事就是新来了大约20个在校实习生,现在的流水线看似人员配备很充足,但我认为在繁荣的背后仍有一些弊端,不容小觑,分析实习生的优点:思想单纯,踏实肯干,思维活跃,缺点是:实习时间有限,并且临近xx月末的考试,要回学校参加毕业考试,那时也是我们货量较大的时候,将会导致一个较大的人员缺口,影响整个公司运转。另一个是社会招聘人才储备不足,老员工辞职,且难以留住招聘来的新员工。

解决方案:以社招为主,校招为辅,继续加大社招力

度,严格把关校园招聘。校园招聘的主要目的是为企业选拔培养人才,而不是去随便寻找劳动力,所以在与学校合作招聘的同时要择优录取,因为不是每个毕业生都是优秀的,适合在生产线实习的,有时候付给那些不优秀的实习生薪水,倒不如给优秀的员工提高福利待遇,鼓励员工积极工作来的实在,福利待遇好了,社招的难度也将变小。因为大部分实习生的实习期为3—6个月,年后将流失一批实习生,所以在人员储备方面还是要以社招为主,扩大社会招聘的覆盖面,加大宣传力度。

二、 破损件,漏出仓件方面

从来到公司的第一天起我就深深的体会到了“暴力分拣”的概念,无论什么件,能扔就扔,怎么方便怎么操作。每天都会目睹快件被摔坏,破损件的东西被私拿等情况,以前说是因为员工少,没办法,但是现在人员配备足了还是一样,究其原因,主要还是因为没有一个规范的操作流程和一套执行力强的奖惩措施。

解决方案:

快递的实习报告篇3

因为快过年了,快件比往常多,我的到来帮这家快递公司缓解了小量的工作压力。一方面帮助了别人,一方面锻炼了自己,并且还拿到了一点报酬,所以这次的兼职工作是比较圆满而有益的。

介绍一下这家快递公司,公司的名叫xx快递公司,总公司在xx,是年创建的,经过公司每一位成员的努力,五年时间里xx公司就发展成为国内一流的快递公司。公司的运送网络遍布全中国,相比邮局,快递公司的优点在于送件价格便宜,速度快。

快递公司总的工作流程。首先由业务员上门收取将要寄出的快件和费用,然后交到公司,然后按快件派送的目的地将快件分类,运往机场以最近的航班送到目的城市,如果快件是送往本城市的,便直接由快递员送去,如果是大型城市,就交到目的地附近的分公司然后再由那里的业务员派送,例如分三镇,、、就都开有圆通的分公司。离快件派送地点近的分公司收到快件后,再分发给业务员,送件上门,每一个业务员都有自己派送的范围,所以快递公司由上至下的管理井井有条,效率十分之快。

再来介绍业务员的工作,一般的业务员主要负责取件和送件,而我因为初到公司,对于取件的费用不太熟悉,并且还涉及到业务员有他的固定客户这一问题,所以我只需要送件。取件和送件都是上门服务的,每个快递员一般都随身带个便携秤,普通文件或信件的费用以照目的地距离而定,这都靠业务员对业务的熟悉程度来把握,比如客户要送一份文件到xx,业务员马上就要靠经验推断运送到xx需要多少邮寄费,如果碰到的是有一定重量的快件,这里就要靠业务员携带的小秤了,结合派送目的地的距离和快件重量来定收取的费用。

仅仅是送件,工作相对来说会难度小一点,我需要把快件送到收件人手上,或者经由别人转交,然后把快件上贴的一张回执让收件的人签,并把回执带回公司,做为我已经把件送到的凭证。但是刚开始做时也是困难重重的。我负责派送的范围是汉阳区汉阳大道其中的一小截,从地图上看,这一小截也不过弹丸中的弹丸那么小的地界,而且我家住在xx,平时上学坐车总会路经这一段,本以为对这一段地方比较了解,谁知在工作的第一天我的乐观态度就被冷峻的事实驳回。

快递的实习报告篇4

1、实习目的:

理论与实际相结合,通过实习全面了邮政物流生产组织、作业过程,了解现代物流技术的应用与发展,巩固和扩大所学知识,为后续的专业学习打下坚实的基础。通过现场参观和实地操作,熟悉物流设施、设备的基本组成和运行状况,学习工作人员的优秀品质和敬业精神,培养正确的劳动观念和工作能力。

2、实习时间:xx年7月26日——xx年8月18日

3、实习单位:xx邮政速递物流xx分公司

4、实习的主要内容

5、xx邮政速递物流xx分公司概括

6、公司简介

xx邮政速递物流公司成立于xx年3月,隶属于湖南省邮政速递物流公司,是专业经营和管理邮政速递物流业务的国有企业,下设9个县(市)分公司。

邮政速递物流公司是中国邮政为适应现代物流发展需求,做大做强民族速递物流业,整合原有邮政ems、中邮物流等邮政相关优质资源而成立的现代物流企业。

公司秉承百年邮政的深厚底蕴和良好信誉,依托中国邮政实物网、信息网和实物流、信息流、资金流“两网三流”的资源优势,主要经营国内、国际特快专递、代收货款、鲜花礼仪速递、一体化精益物流、区域配送、货运代理、分销与邮购等业务。邮政速递业务通达全球200多个国家和地区以及国内近xx个城市,在国内300多个城市间可实现次晨达、次日递;邮政物流业务采用先进的物流运作模式和技术手段,集仓储、封装、配送、加工、理货、运输和信息服务等功能于一体,重点为it(电子、电信)、医药、出版、汽车配件、高档消费品、电子商务等行业的国内外大中型制造企业、品牌流通企业和电子商务企业提供定制化蠯的、高层次精益物流服务。目前主要从事邮政物流一体化物流业务、市内综合配送业务、中邮快货业务、功能性运输业务以及分销物流业务的开发和管理。邮政速递物流以市场为导向,以服务为本,将迅速、准确、安全、方便、诚信作为用户的服务宗旨,通过几年来的发展,现已逐步渗透到社会的各领域,合作伙伴日益增多,由最开始的零星用户发展到与多家上市大公司集团的合作,如吉利汽车公司、湖南烟草、三九南开药业、雅芳公司、玫琳凯公司、戴尔公司、惠普集团等。

7、现状及发展趋势

由于邮政速递服务范围日趋扩大及服务能力的日趋提升,为电子商务“网购”(包括电视购物、电话购物)提供了广阔的发展空间,促进了“网购”交易量高速增长。

新的.邮政物流品牌、资金或风险投资将会进入内资邮政物流企业。由于新《邮政法》明确了邮政物流产业的法律地位。目前,内资邮政物流企业还没有一家上市公司。对于国内邮政物流产业来说,新《邮政法》的出台、邮政物流产业的高速发展、市场的日趋成熟将是投资的最好时机,最佳的投资时机只有这2年。否则,进入的成本很高、资本回收的周期很长。因此,新的快速品牌将会进入邮政物流业,内资邮政物流企业将是资金或风险投资的重点对象。预计,风险投资将通过优质资产剥离等方式对个别民营邮政物流企业投资。

邮政物流服务向“四区”延伸将成为新的市场增长点。“四区”即“开发区(高技术、开发区、经济技术开发区)、园区(商务园区、工业园区、高新技术园区)、校区(大专院校)、小区(居民住宅区)”。:“四区”特别是“校区(大专院校)、小区(居民住宅区)”的“网购”邮政物流市场潜力巨大。随着中国老龄化社会进程的加快、大学园区向“市郊”集群化发展,这个“民生”邮政物流潜市场将xx年开始呈现高速增长的态势。如何抓住机遇在配送服务方式上进行创新将成为这个市场竞争的焦点。

从投诉的类型看,预计80%以上的投诉仍然是“延误、损毁、遗失”三大问题;从投诉的来源看,80%以上的投诉将是来自电子商务“网购”邮政物流:从被投诉的邮政物流企业类型看,80%以上的投诉来自特许加盟民营邮政物流企业。

“三大投诉”的深层次原因是民营邮政物流企业管理人才匮乏,管理手段单一、管理方式落后、“重市场份额轻服务质量”、“重短期利益轻可持续发展”。这是制约特许加盟民营邮政物流企业做大、做强、做优的发展瓶颈之一。

快递的实习报告篇5

  暑假对于我们大学生来讲是个难得的假期,因为在这段时间里我们可以掘起所好,做很多自己想做,但平常又没有时间做的事。满满当当的安排假期生活,快乐又充实。很多大学生都会选择抓住机遇,做一些社会实践活动,积极投入到社会这个圈子里,既锻炼能力,又能增长见识,何乐而不为呢?

  两个月的暑期生活就这样匆匆结束了,还有我的这次社会实践。让整日呆在象牙塔的我,尝到了生活的现实和不易。或许,这种真切的体会,才是最宝贵的收获。

  整个八月份的时间我都在打工,这次选择的工作地点是在家乐福大世界店,因为九月份开学的来临,所以选择做马培德文具的暑期促销工作。八月份这个时候,面临孩子们的开学,几乎每家大型超市都会有这个学讯的促销,商场里的各大文具厂商也会开始降价,以便吸引学生和家长的眼球。

  刚开始没上班的时候,我原本以为这个工作应该会很轻松。可是不然,上班之后,不久要按家乐福员工的上班时间,早班从早上八点钟开始上班,到下午四点钟结束。晚班在九点半的时候下班,因为住家隔上班地点还是有点远,所以晚班下班之后回到家都十点半了,在路程上每天坐公交车还是有点辛苦。去年我在太平洋全兴店给某个服装品牌做促销工作的时候,还是比较轻松的,只用负责自己份内的工作就好了,可是在超市里,每个厂商的促销员不仅要负责本厂商的促销工作,每天还要帮助家乐福负责本课其他的商品。例如给在文具区域的商品打价格标签,定时查价,看是否降价或是涨价。如果有新的商品,还要帮忙上货,整理花车,负责整理散货的归类。每天晚班的同事,还要在下班之前把所有的排面整理好。所以,我每天的工作不仅要向顾客介绍公司的商品,还要做很多除此之外的事情。刚开始的时候,我对帮助其他的商品上货和整理花车之类的工作是不理解的,因为我觉得我只是给一个厂商做促销工作,其他的工作不应该我负责。可是工作几天之后,我也明白了这些好像都是超市里面的规矩,作为促销员不仅要为厂商工作,同时还要为商场工作。现在的超市其实也是在节约成本。所以这些我每天都已经习惯了,忙忙碌碌的,也很充实。

  超市里每天都会碰到各种各样的顾客,偶尔也会碰到外国的朋友,这个时候正好是练习自己英语口语的机会。大多数时候还是一些家长呆着孩子来买开学的学习用具,这样的场合,可以培养自己的沟通能力,和自己的表达能力,这些都是在学校里学不到的,是靠自己在社会上的积累得来的。现在的我们赚钱不是主要的,作为学生,应该一种学习的经验来看待工作,不管是什么工作总会有值得我们学习的地方,这种学习和实践社会的机会是很珍贵的。也是以后自己找工作,实践社会的资本。

  在家乐福里面工作,我还是看到了超市里面管理上存在的一些问题,虽然我学的并不是工商管理。例如有些商品需要放在花车上,今天看到同事很辛苦的把商品一个个摆好,明天领导来了,又让把商品摆放在其他的位置。这样的事情经常发生,很浪费时间和人力,我觉得这些就应该尽早安排好,不要等到都做好了又否定。我还碰到了一件事情,就是一件商品的价格在不同的时间差了太多。工作的一位同事在今年六月份的时候买了一款全新的拉杆书包,特价59元,因为当时可能是还剩了很少的货,所以价格很便宜。八月份的时候,厂家又来了很多同款的书包,这款书包的原价是199元,现在促销价是148元。同一商品59元和148元之间真的差了很多,六月份的时候买书包的顾客很少,难道是因为现在要开学了,买书包的顾客每天都有很多,所以这价格就相差了这么多?现在的顾客都觉得大型超市里面的东西比较公道,有一次我遇到一个厂家,从她的口中我得知了一款书包超市的进价是105元左右,现在销售给顾客的价格是150元左右,一款书包超市的利润就将近五十元左右,利润相当于进价的二分之一,所以超市每天的利润应该是很大的。

  八月三十一号,短暂的实践生活就这样结束了,除了收获,还有很多值得我思考的问题……

快递的实习报告篇6

  学院:xx

  专业:xx

  姓名:xx

  学号:xx

  日期:xx

  一、对物流业的主题认识实习

  对于物流行业的认识,由于实习条件及经费的限制,主要是以查找相关资料,调查了解为主来完成的。

  (一)物流涉及的主要行业

  通过查找资料,我们了解到物流业主要包括运输业、仓储业、包装业、装卸搬运业、流通加工业、邮政业、物流信息业七个行业。就目前的情况来看,在物流业的旗下,定义中的七项功能性活动中,运输、仓储和装卸搬运是既在德产业部门;配送和信息服务有望在不远的将来取得自己独立的产业地位。至于包装和流通加工业要成为独立的产业形态恐怕还要假以时日。但物流业绝对不是这些行业和功能活动的简单组合。显然,物流业的范畴会随着市场需求的发展而不断扩展。

  (二)社会物流和企业物流的关系

  社会物流与企业物流的区别主要在于社会物流属于宏观范畴,包括设备制造、运输、仓储、装饰包装、配送、信息服务等,公共物流和第三方物流贯穿其中;企业物流属于微观物流的范畴,包括生产物流、供应物流、销售物流、回收物流和废弃物流等。

  通过这一主题的认识,让我们大概知道今后有可能从事的行业,知道以后有从事的岗位,让我们在未来的专业学习和自我才能修养中有目的有意识地建立合理的知识结构,加强自身所需要的能力的锻炼。

  二、对物流企业主题的认识

  物流企业是社会流通环节中最为重要的业态形式,物流企业的物流搭建了社会的生产环节和终端消费环节之间的桥梁。本主题的认识实习以企业物流知识调查为基础,结合了对湘佳吉快运的物流中心实地参观学习来完成的。

  (一)物流企业概述

  物流企业是指事物流活动的经济组织,至少从事运输或仓储的一种经营业务,并能按照客户物流需求对运输、装卸、包装、流通加工、配送等基本功能进行组织和管理,具有与自身业务相适应的信息管理系统,实行独立核算、独立承担民事经济责任的经济组织。

  (二)佳吉快运有限公司的简介

  上海佳吉快运有限公司最早创立于1993年,企业注册资金1亿元人民币,作为全国著名的网络型公路运输企业,截止20xx年,佳吉快运拥有自备车辆3000余部,在全国(除西藏外)设立运输经营网点1000余个,覆盖了中国经济比较发达的所有重要城市,成为拥有员工9000余人,营业额在10亿元以上的国内大型运输企业集团。通过佳吉人的不懈努力,公司获得了一系列的荣誉,成为国内公路零担运输企业中最具影响力的品牌之一。

  (三)对佳吉快运的认识及企业参观过程

  通过参观对佳吉快运有了一定的了解,认识到了公司的主要业务及简单的运营方式,特别是当走进车间时对佳吉的运输配送体系更是震撼,以前总是在书本中认识企业,可当真正走进企业的时候发现中间有着很大的差别认识到了一个这么大的运输公司离不开现代化的支持。离不开公司人员的兢兢业业,默默奉献。佳吉

  细致的业务划分是公司良好有序运转不可或缺的一部分。通过细致的划分,不同地方的快

  件放到不同的位臵,使整个存储车间显得井井有条。随后工作人员带我们到公司的大厅为我

  们讲解公司的整个运转流程,及应该注意的问题,讲解人员细致的为我们讲解公司的每一个细节,同学们听得也都很认真,仔细得做着笔记生怕漏下一些重要的内容。

  三、实习中看到的一些问题及想法

  整个实习过程我认真地观察了佳吉公司的每一个我们参观到的环节,期间我也发现也佳吉存在的一些问题。一是公司人员在分拣及运输过程中存在一些野蛮操作行为,在实习期间我遇到了叉车运输快件的过程,在搬运过程中司机以很快的速度进行行驶与装卸,如果物品是一些易碎物品我想也许此做法会对客户的运输物品造成一些破坏吧,另外走进公司缺乏一种生机感,总感觉公司人员没有一种蓬勃向上的进取心,有一种得过且过的心态。我希望本公司能加强一下公司的文化建设,一个公司的良好文化,是公司良好运作的不可或缺的因素,通过加强文化建设使员工把公司当成自己的家我想对公司未来的发展有着很大的帮助。

快递的实习报告篇7

在华强塑胶有限公司的实习报告 随着现代企业的发展,仓库的管理也随之发展,仓库的管理已经成为关系企业发展的一个重要因素,它调节企业的合理用料生产,生产的陈本控制,以及原料的节约节俭。而企业也越来越重视仓库的管理,通过仓库的管理工作来促使企业的健康生产,以求达到降低生产成本,提高经济效益。很多企业在寻求仓库的信息化管理,使仓库的管理简单化,方便化,当然现在大多数企业还做不到信息化管理,但总体上在向这个方面努力,相信不久的将来仓库的信息化管理必将普及,将极大地推动企业的发展。

一、实习目的

将学校学到的知识与实践相结合,加强我们的实践动手能力,丰富我们的工作经验,体验工作环境与氛围。同时锻炼我们独立生存与工作的能力,坚强我们的意志,在工作与人交流,不断学习,提高交际水品。

二、实习时间

20xx年xx月至今

三、实习地点

漯河市源汇区漯舞路188号

四、实习单位和部门

漯河华强塑胶有限公司储运中心

漯河华强塑胶有限公司成立于1998年7月,是以生产、销售商用、农用、家用和食品包装吹塑制品为主的大型塑胶企业。公司占地面积300亩,拥有xx万平方米的标准化生产厂房,产品畅销全国各地。公司注册资金4680万元,总资产2.5亿元,最高年产量xx万吨,年产值xx亿元。公司现有员工8000余人,管理人员300余人,技术人员xx0余人,拥有高级职称者26人,中级职称53人。公司产品主要分为家用吹塑制品系列、农用吹塑制品系列、食品包装用系列和商超、集市购物袋系列等,公司的“民乐”、“爱趣购”商标深受广大消费者认可和喜爱,是行业内的知名品牌。储运中心负责运输公司的寻找,运输价格的谈判,备货、发货以及仓库的管理。

五、实习内容

20xx年xx月我在网上投了简历,应聘来到了漯河华强塑胶有限公司,在储运中心当了一名仓管员。

第一天的工作我都是在忐忑不安中度过的,我感觉我什么都不会,害怕自己出错,但一天过后我发现我的担心都是多余的,因为我并没有独立做什么事,都是在学习,原来刚来公司必须经过一个星期的学习,才能独立去完成自己的工作,不然很容易出错。

但我只培训了三天,由于当时公司正处于业务最好的时期,工作比较繁忙,我就被安排独立工作。我们部门是储运中心,仓库储存和货物的运输我们都要管理,我第一件工作是安排我去备货,也就是指挥搬运工把要发出的货物,即塑料制成品,从仓库里搬运出来,其中最容易出错的就是产品的规格和数量,我们根据客户的订单备货,规定的有规格和数量,要做到丝毫不差,但由于公司的塑料制品规格众多,有一百多种,而每个规格区别很小,所以很容易造成备货的出错,这个就必须细心。让搬运工用电瓶车把货物搬到发货的大棚里,我就拿着订单对照,每一种规格清点无误后记录下来,在搬运工去拉货的时候我还要重新清点一遍,以免发生错误。有的订单上有几十个规格,有的规格就一两件产品,这样的情况特别容易出错,这一天的工作虽然遇到点小困难,但总体还不错,我没有出错,我感觉很高兴。

接下来第二件事就是装车,既把货物装到车上,发往各个客户所在地。听起来很简单,就是把货装进车上,但其实远比这个麻烦。首先要去请来保安,然后与保安共同检查数量与订单是否吻合,客户名称是否准确,运输车牌号与订单上是否一致,一切无误后开始指挥搬运工搬来履带机进行装车,在旁边检查,看通过履带机的产品的规格订单上是否有,每个规格的产品至少要看到一件,并从订单上划掉,以确保准确。遗憾的是在这件工作上,我出错了,其中的一个订单,总数我检查是正确的`,但规格却错了,我没发现,并受到了批评和罚款。当时我感到很委屈,因为这个更多的是备货的原因,备货出错了,后来我发现还是我自己不够细心,不然肯定能发现,这也是一个教训吧,提醒我以后工作要更细心。在随后的几天工作中,我更加细心,多查几遍,一次错也没有出,我还是很满意的。