要想让自己的工作质量得到保障，写好个人总结是很关键的环节，个人总结的内容都是根据我们不同阶段的工作来思考的，以下是365文档网小编精心为您推荐的测绘员的个人总结8篇，供大家参考。
测绘员的个人总结篇1
测量是工程的眼睛，作为测量人员，我们本着实际求实、一切以数据说话的原则从事测量工作。____年在 泗泗高速公路测量工作中，总结出一些经验与教训，以利来年更好开展工作。
测量之前，应熟悉图纸、编制测量方案、针对特定构造物与道路路线编一套测量程序，以利测量工作。
全线测量工作的主要内容
1、全线的导线水准点的定时复测与加密，与相邻标段导线点的联测等。
2、路基方面：挖方(本工程无填方)主要监控开挖开口线的宽度、挖方的边坡、挖方平台的宽度与高程、路床成型后的中桩位置、宽度与高程等。
3、桥梁方面：桥梁桩基主要是中心位置、桩基底高程、施工过程中的孔径检查、浇筑面高程的控制;桥台、台身、承台、系梁、薄壁墩主要是立模前的测量放样与复核，各种预埋件的位置的放样与复核，模板的底高程、模板的几何尺寸、砼顶浇筑面的高程控制以及成型后的轴线偏位检测等;系梁的轴线、立模底高程、模板的几何尺寸、浇筑顶高程的控制以及成型后的轴线偏位检测等;立柱：主要是中心点的放样与复核，立模前高程、立柱模板的垂直度、砼浇筑面高程的控制以及成型后的中心偏位测量等;盖梁主要是立模的几何尺寸，底板的高程、浇筑面的高程与横坡，预埋钢筋的位置以及成型后的轴线偏位测量等;支座垫石的轴线放样与复核、浇筑顶面高程控制、检查模板几何尺寸、方向等。
4、及时与监控单位做好沟通、协调，掌握路基、隧道以及以后挂蓝桥块件变形情况，听取监控单位的指导性意见及建议，发现问题及时处理，为现场施工提供准确的施工依据。
导线点、水准点的交接
施工放样是在施工承包合同生效后按设计图纸进行的，施工放样前，测量人员应全面的熟悉设计文件及监理细则，接受监理工程师或设计单位交给的导线桩、水准点与设计院逐桩坐标资料及其他桩志。在监理工程师的主持下，设计单位按照图纸资料在现场直接向承包人交桩。若发现连续两个以上控制桩点丢失、损坏时，应要求设计单位补定。承包人在接到设计单位发出的桩位图及坐标、标高等数据并现场交桩后，应在规定期限内(一般14天)自己进行复核检测，检测过程中应进行旁站监理。如果没有错误且精度符合设计及施工的要求，应书面表示正式接受桩位，并负责以后的维护与使用。如承包人对任一测量标志及数据持有异议时，应由监理工程师提交一份表格，列出认为有错误的桩点位置与修正数据。承包人的复核检测成果应上报监理工程师审核，在监理工程师确认以前，不得作为控制点使用。
交桩工作是一项十分重要的工作，进行中应避免出现任何可能给工程造成的差错。测量人员应及时对新桩点时行复测，用附合导线法与相邻标段联测两个点，看是否满足二级导线相关的技术要求。导线点往往不能满足测量需求，离道路中线较远且彰碍物较多，所以必须增设支导点，在选点的时候，遵循以下几点原则：
导线点应选在地势较高，视野开阔的地点，便于施测周围地形。 相邻两点间互相通视，便于测量。
导线点设置在平坦，土质坚实、不易破坏的地面设置。便于架设仪器。 导线的边长要大致相等，相邻边长不应悬殊过大。
导线点测量
新点选取后，在地面上做好标记，对于需要长期保存的导线点，应埋入石桩或混凝土桩，刻凿十字作为标志，通过两个已知点测出该点的角度距离与高差，并闭合到另一个导线点。利用正倒镜的测法，算出平差，再确定该点的坐标，做好成果记录。以保证所移交的控制桩、点资料的正确。 控制网点的加密
设计单位提交的导线点、水准点是设计阶段为满足设计要求建立的，并不能完全保证施工现场测量施样的需要，且其中有些桩点在施工过程中会被覆盖、破坏而消失。因此，在开工前，测量人员开展好加密控制网点的工作，以保证路线及构造物各部位都能准确定位及施工过程个别桩位丢失后也能有足够的精度恢复桩位。测量人员正式接受导线点、水准点桩位后，应根据现场情况及施工技术规范要求，立即开展施工测量控制网点的加密工作。加密控制网点的埋桩、测量、建网与计算由测量人独立完成。完成此项工作的人员要有合格的资历与工作经验，使用的仪器必须经过检验标定，符合精度要求。拟定加密控制网点测设方安案。测量人完成加密控制网点工作后，应书面向监理工程师提交报告与计算资料。监理工程师复核检测结果进行审核，认为准确无误，精度符合要求后，可以使用。
施工放样复核
测量人员应按设计要求将公路线路、构造物的位置及高程正确地定到地面上。为防止施工放样测量发生错误，给工程带来损失，施工测量控制网点已完善并经监理工程师批准后，可以开始做具体分项工程的施工放样工作。在测量放样开始前，测量人应提交一份测量放样计划方案，测量放样过程中监理人员应旁站，以保证施工放样方法及测读无误。放样测量的报检表与原始记录应在施工开始前交监理工程师审核签认。首先，编制测量方案，在施工测量过程中均要按批准的方案实施，且先进行自检、互检，合格后再请我们监理人员复核。
在新的一年里，在业主的支持与施工单位的配合下，我们将加倍努力，认真做好监理服务工作。我们有信心，也一定能圆满完成测量的监理任务，为泗泗高速公路的建设做出应有的贡献。
测绘员的个人总结篇2
岁月荏苒，时光如梭，旧的一年即将过去，新的一年就要来临。我来到贵公司上班已经两年多了，贵公司良好的工作环境和工作氛围使我受益匪浅，也使我明白好工作难求，我在公司领导及各位同事的支持与帮助下，严格要求自己，按照公司的要求，基本完成了自己的本职工作。在企业不断改革的推动下，我认识到不被淘汰就要不断学习，更新理念，提高自我素质和技术水平，以适应新的形势需要。现就个人一年来的工作情况做以下总结：
一、严谨科学、认真求证
在测绘之前，认真审图，对图上有误、有疑义的地方及时向分管领导及单位同仁咨询、学习。在绘图之前，利用图纸给出的数据，运用各种公式去验证，采用不同的计算方法重复计算，确保万无一失。对各种原始数据注意保存和及时整理，因为“经验，是从众多的数据中总结出来的”！
工作中，我时时督促自己，服从领导、听从分配，思想与行动上与单位领导保持高度一致，坚持学习公司的各项规章制度。在生活中，我时刻保持友善的态度，保持良好的人际关系，积极帮助同事。在全年的工作中，我测绘的图纸不是很多，但参加户外测绘很多次，测绘的通过率也有所提高。
二、纳百家之长，补自家之短
作为一名基层测绘工作者，我深知自己肩负的责任和使命，哪怕是很小的偏差都有可能酿成巨大的灾难。年中我跟随领导及部长完成了xx新区的很多预测绘工作，xx新区的工作环境十分优雅，但我并没有流连于山川美景之中，而是将精力全身心的投入到对xx新区的房屋面积测绘之中，努力吸取这里的工作机制和工作方法，以便日后更好的投入工作。随后，我又参加了很多实测绘工作，我顶着工作的压力，在领导的关怀和同事们的帮助下，基本完成了分属于自己的工作任务，完成的实测工作较之以往定位良好，同时自己的业务水平也得到了进一步的提高。在年底的房屋测绘流程工作中，我始终工作在第一线，抱着工作中学习的信念，积极与同事配合，用自己的理论功底和实践经验完成了数十家房屋的预测绘及抵押和实测绘，虽然工作有苦也有甜，但却使自己的工作能力和水平又提高到了一个新的层面。
三、不断进取、精益求精
在平时的工作和学习中，面对日趋严格的要求和日新月异的工作方法，我不懂就问，虚心向有经验的老同志请教，虽然距离一名高水平的测绘人员还有一定的差距，但我努力使这种差距越来越小。同时，为便于更加快速的了解测绘行业的信息知识和使自己的理论水平进一步加强，深造个人的工作水平及房产测绘的知识。并且我在学习的同时还是掌握了许多以前没有接触到的东西，所以我不会放弃，而是会继续参加学习和各种实质性的东西，争取尽快的用所掌握的知识融入到工作中去。
四、对公司发展的四条建议
1.领导与各级员工缺乏实际的沟通。
企业领导应与各级员工建立和谐的交流和沟通机制，上情下达、下情上传。企业应鼓励员工敢说真话、敢说实话，鼓励员工敢表达自己的不同见解。企业要营造一个和睦的上下级关系，企业的领导要让每一位员工明白和了解当前工作的重点，领导也要礼贤下士和体察民情。若企业领导与各级员工想法一致，这样企业就有了坚实的基础，企业才能做得更加强大。
2.完善办公设备的不足。
电脑配置太低，目前大多数人都用的电脑不是卡住半天不动就是死机，而且大部分电脑都老旧不堪，严重的影响工作效率，建议都能改善电脑的配置，以便查阅及提高工作效率和储存各项数据。
3.建议建立无记名意见建议箱。
公司应当认真的对待每一个员工提出的建议，组织相关人员对建议的合理性进行评议。这样可以得到一些员工的真实想法，有利于公司的管理和发展。
4.多开展一些有意义的集体活动。
为活跃和丰富员工的精神生活，定期举办运动、员工旅游##等活动。使大家干得起劲、玩得开心，觉得自己与公司已密不可分，人企合一，共同成长，把公司当成自己的家。更重要的是，各部门应该不定期联合举行活动，如聚餐、外出郊游、爬山等，可增近同事之间的`感情，这样能更好的协调工作，有利于工作顺利的进行。
五、个人工作存在的不足：
1、细心不够，考虑事情不够全面。
2、工作经验不足，常有急功近利及浮燥情绪。
3、自身原因很差，为所欲为，不按公司规章制度施行。
4、今年在工作中因本人的任性，五月和六月两个月，在此期间，没有在公司按时上班，未完成自己的工作任务，并且浪费了那么多的时间和对工作的延误，也辜负了领导及大家对我的培养和信任。
六、未来的工作计划
在明年的工作中，我会继续努力，多向领导汇报自己在工作中的思想和感受，及时纠正和弥补自身的不足和缺陷。我们的工作要团结才有力量，要合作才会成功，才能把我们的工作推向前进!我相信：在上级的正确领导下，我们公司会有更美好的明天!希望接下来能接触更多不同的测绘，提高自己的测绘处理能力，提高测绘项目整体把握度，在测绘工作过程当中敢于与企业测绘项目负责人进行房屋面积测绘方面的交流，逐步改善与测绘工作的沟通能力，并且在测绘部与产籍部的操作及工作中提升更大的能力。20xx年，我希望能有较大进步的体现。
在今后的工作中，我将不断加强个人修养，努力学习，努力提高工作能力，适应新形势下本职工作的需要，扬长避短，发奋工作，克难攻坚，力求把工作做得更好，树立办公室的良好形象。
这一年大家很辛苦，也很忙碌，但换来了丰收的硕果。尽管我的能力有限，尽管我的业务水平还停留在比较低的层次，但我还会继续努力，用自己孜孜不倦的求学精神和迎难而上的工作信念在测绘工作的舞台上扮演好自己的角色，尽自己的全部精力继续为测绘事业添砖加瓦。
最后、愿我们的甘华测如巨龙般腾飞，愿我们的事业像鲜花般绚丽多彩，愿我们的公司像磐石般坚强稳固，愿我们的员工，像兄弟姐妹一样紧密团结，愿我们的朋友像青松一样长青，愿我们的生活像蜂蜜般甘甜圆满。让我们祝公司规模扩大，业务发展，生意兴隆，财源广进，蒸蒸日上！
测绘员的个人总结篇3
在这忙忙碌碌的一年即将接近尾声，使自己回想起这一年中来。回顾以往的工作，我有很多的事情需要不断的理清思路，在不断的成长中得到进步。一年来我不断的总结我工作的经验，努力的进步。一年来，认真学习贯彻公司及项目领导的精神，严格遵守项目规章制度要求，完成本职工作岗位职责，以项目为重点作为准则，以深化管理，认真落实实质性工作，使我们的工程在进度，质量，安全等均有较大的提高。
20xx年年初以来我参与了连云港图河乡海宁社区地籍测量等41个项目的测量。其中有20xx年邗江区城乡建设用地增减挂钩复垦项目、耕地占补平衡项目库规划文本编制，土地整理前期测量，竣工测量，宗地测量、项目库挂钩勘界，小比例尺地形测量等项目。现将一年以来工作情况总结如下：
一、树立全局观念，做好本职工作
首先根据项目实际情况制定相关技术以及人员和仪器配置方案;责任落实到个人。在思想和工作上我们不断上进，刻苦钻研专业技术水平，使理论与实践相互结合。一年来，在公司领导下以及各位同事们的积极配合再加上以前几年的工作经验使我们在工作上克服了种种困难为我们的项目上做出了巨大的服务。不管是在内业还是外业我们都严格要求自己，虽然在工地上我们很辛苦，但我们并没有因此而退缩，大家都战斗到最后。不管是在内业还是外业我们都严格要求自己，严把质量关。
二、善于沟通交流，强于协助协调
测量这项工作不是一个人能干的，是一个团队合作的结果，所以我们经常一起交流思想，讨论工作，互相学习与帮助;充分体现出了大家的合作精神和凝聚力。在现场中我们不仅要有较强的专业技术知识，还应该具备良好的沟通交流能力，有些时候是由于使用仪器操作或者数据计算不当等原因造成项目拖后、延期，这时候我们需要及时发现问题所在然后积极解决问题。
三、精于专业技能，勤于现场观察
为了使现场的工作做起来更加有效率，节约时间，用最少的时间做更多的工作;要达到此目的必须得具备较强专业技术能力才能使我们的工作做起来更加有得心应手。同时在现场还得需要有较强的观察能力，多看可以看出一些存在的问题便于及时的去处理不留下隐患。在过去的工作中得到了一些体会，在工作中心态很重要，工作要有激情，保持阳光的微笑，可以拉近人与人之间的距离，便于与每个人的沟通。
四、认真学习，提高思想认识，树立新的理念
除了白天在野外的工作，晚上还坚持内业成图，还看一些与工程相关的其他书籍;紧紧围绕所从事的工作为目标，不断学习专业知识，认识到新技术、新管理。将理论联系到实际，解放思想，更新观念，丰富知识，提高能力，以全新的素质结构接受新的工作岗位。通过学习新的专业，比如今年5月份所做的20xx年邗江区城乡建设用地增减挂钩复垦项目、耕地占补平衡项目库共41本文本编制，以前重来没有做过规划类项目的文本编制，在规划部，设计部各位同事的帮忙下，虚心请教他们，努力把交代的任务完成，工作中也看到了自己做的不到位，比如没有及时于甲方沟通、一些软件的延生功能的不会操作等等。
总之，一年来，做了一些项目，也收获一些得失，为今后的工作打下了牢固的基础和经验。工作中也存在着一些不足，如：与甲方沟通缺乏，有些时候处理事情不够果断等;在今后的工作中，我一定要发扬本人优点，改正不足，扬长避短，争取更大的成绩。展望20xx年的工作，我将会更加的`努力下去。在自己的工作岗位上不断的进步，取得更大的成绩，戒骄戒躁放好心态，我会为公司的发展做出我最大的贡献，相信自己一定能够在20xx年做的更好！
测绘员的个人总结篇4
在公司的工作时光已经是过去一年了，在这一年里我的工作完成得还算是不错，不管是任何的一方面我都是有非常努力地在其中得到成长与转变。现在我便是对自己这一年的成长与奋斗做更好的总结与计划：
一、工作上的成长
通过自己在这一年中的不懈奋斗，我渐渐地找寻到自己奋斗的方向，并给以自己的努力来让自己在工作中有更棒的成长。当然于我个人来说，我也很是庆幸自己能够有如此的收获，相信我定是可以让自己在工作中变得愈发的优秀。这一年我对自己有了更多的认知，也明白了自己对于未来需要追寻的方向，我很是开心自己能够有这样的生活，当然在往后的时光中我也是会努力地奋斗，让自己真正的得到更多的成长与改变。
二、个人思想的转变
在工作上我越发的找寻到自己需要去成长与改进的方面，也对自己的工作与生活方面有了更多的认知。于我个人来说，我也更多的明白在工作中需要付出的努力与决心，当然我也是很是庆幸自己能够有这样的收获，并给我很是期待着自己能够有更大的成长。现在的我更多的是想要让自己在工作中有更多的成长与转变，当然也会努力的改正自己，就是期待着自己能够有所成长。现在的我心中更多的是想要真正的将自己的工作任务完成好，为我的客户做更好的服务，让他们能够感受我的付出与真心，所以我会在这份工作上做更多的努力与奋斗。
三、未来工作的计划
新年即将要到来，我也非常地想要让自己能够为自己创造出更加优秀的成绩，并且我相信我的未来是一定会变得非常的优秀，当然往后的时光我也是会争取让自己有更棒的成长。对于以后的工作我也会更多的反思自己，为自己的成长做更多的计划与准备，这样才能够让我在新的`一年中收获到成长，也是可以真正的让自己明白自己未来的方向。我相信新的我是可以在这份工作上有更好的成绩，可以让我的客户们对我有更多的信任，当然也是可以让我真正的做好现在的这份工作，于我个人来说，我也会努力地改变自己，争取能够让自己变得更加的优秀，未来的生活更加的美好与幸福。
我很是期待新年的开始，我会更加努力地在工作中成长，去为自己创造更加美好而幸福的生活。不管前方有多么大的困难，我都是会以更加努力的心态来成长，去让自己创造出美好而幸福的生活。
测绘员的个人总结篇5
测绘实习已经接近尾声，在这为期六周的实习过程中，发生了好多事情，特别是作为小组组长，承担了更多的责任和压力，说实话，我感觉自己真的学到了很多，成长了不少，现在从一下几个方面来为这一段难忘的经历作以总结。
实习的收获
1、团结就是力量。我们5个人是一个小组，小组必须有共同的方向，共同的奋斗目标，出工时听从组长的安排不消极怠工、马马虎虎，认真完成好小组任务。心往一处想，劲往一处使，只有小组的合作和团结才能让实习快速而高效的完成。
2、测绘本来就是很辛苦的。本次的实习试一次很有挑战的实习，只有具备吃苦的素质和决心，才能做成测绘，才能做好测绘，同时，带着兴趣做测绘，把测绘当作一件快乐的事去做，在艰苦中寻找乐趣，那你将会成为一个真正的测绘人！测绘也会因你变得更加精彩。
3、磨刀不误砍柴工。作为一个组长，你的任务不仅仅是完成本组的工作，更重要的是让每个组员都学到知识而且会实际操作，同时每一个阶段的工作都必须先打好基础，比如：水准、经纬的操作方法与步骤；大比例尺测图的图根导线计算等。只有基础做的好，那么以后得工作自然会水到渠成。
4、测绘不仅仅是测绘，它也是一份责任。我们必须怀着严谨的态度，实事求是，绝不能为了赶进度去捏造数据，改数据，错了就返工，毫不马虎，直至符合测量要求为止。
5、做出效率。对于一件事情，我喜欢要么聚精会神的去做，要么就不要做，做它就以最高的效率、最好的方式去做，然后留下的时间就可以用来做其他事情，虽然这里的其他事情可能也不是什么正事；但总比拖拖拉拉，虚度时间，到头来什么都不会的强。
实习中遇到的问题与解决的方法
一、经纬仪的对中整平。
纵观为期六周的实习，经纬仪的对中整平贯穿于整个过程，无论是水平角的观测，还是大比例尺测图，棱镜、经纬仪，全站仪都要进行这个步骤。
对此我们从最开始就认真学习并给予重视对待：
1、先将三角架在展开前调到合适高度，并确保三条腿长度相等；
2、将仪器固定在三角架上后，先将脚螺旋调到大概水平齐，然后在大概对中位置确保三角架处于水平状态；
3、看着圆水准器，对三脚架的三条腿进行高度调整，使其大致处于中间；
4、调整脚螺旋，进行精平，使水准管水平，并转90度后，保持水平；
5、在护住仪器的同时，在脚架上轻微移动仪器，使其对中。
6、最后重复步骤4，直至水平。
二、全站仪在测竖直角时，盘左换盘右角度差值离理论值相差太大
做图根导线时，有一天早晨6点左右我们在一个导线点观测，正好前后棱镜，一个在半山腰，一个在平太白校园，在观测半山腰的棱镜时出现了这种问题，我们当时检查了仪器，换电池，做多次测量，结果依旧离理论值相差太远，最后随着太阳的升起，8点多的时候，误差才符合标准。
我们经过讨论，得出以下结论：由于早晨水气太重，半山腰和地表空气密度相差挺大，全站仪也是光学仪器，光程受到影响，导致出现问题，等太阳升起来，水汽逐渐散去，空气密度趋于相近，才测出了正确的结果
三、cass上机实习中的问题
cass成图软件是大家刚接触的新东西，学习也仅仅局限于去雁塔实习姜老师的45分钟的一节课，其中大量的功能完全要自己去实践和领会
在有了数据文件以后，大家在自己的电脑上积极的进行实习，遇到问题，或是集体讨论，或是上网查资料，或是找书看。总之目的就是解决问题，学会方法。如：等高线批量修剪；地物的批量修剪；展高程点；图层的处理与应用；各种地物地貌的图示与画法等。
四、全站仪的操作问题
可以说全站仪是本次实习的重点以及难点，全站仪上有太多的东西可以学，也要学，我们根据自己的实践经验得出以下结论：
1、测碎部前的后视定向必须准确，这关系到以后画电子图和手工图布点的准确性。
2、测碎部时可以根据各种地物地貌的类别，记录时可以分类编号，这样可以使地形图更加简单明了。
3、注意给仪器打伞，有的小组就因为仪器在太阳底下晒得时间太长，导致大量数据有问题。
4、还有就是全站仪的数据向电脑的传输。
五、做图根导线时的问题
图根导线是整个大比例尺测图的基础，基础没有打好，后期工作就相当与徒劳，在做导线时我们解决了以下问题：
1、导线点的布设。相邻导线点之间的距离最好不要小于40米，不大于200，我们将导线点之间的距离严格控制在其间距内。
2、控制点坐标的确立依赖于测量的准确性，这又回到了对中整平的问题。
3、导线数据的处理。在导线记录时，一部分数据是可以现场进行精度判定的，其他的数据则要内业处理，这里的内业处理有：指标/差、较差、对向观测高差、各方向推算的高程较差、高程闭合差等。
4、高程平差与坐标平差。因为其牵扯到大量数据，我们决定在excel上进行平差，将需要的数据输入到excel中，十分明了，一个人计算，一个人检验，以保证数据的正确性和能够及时找出问题并改正。
六、画手工图出现的问题
800多个数据，比例尺精度1分米，再加上个别数据的不精确，各种地物地貌的图例，这给画图的同学造成极大的困难，同时山上部分地形的.不可观测使得等高线严重失真。
以上这些问题可以通过上面调到的一些数据的准确性来进行改进与纠正，山上的布点，应该找地貌特征点，和地貌特性线，这样一定程度上可以减少等高线的失真程度。
本次实习的意义
本次实习是数字测图方法与原理课程的实习，通过实习十所学的理论知识得到巩固、扩大、深入和系统化，培养我们运用所学的测量学基本理论和基本技能解决实际问题的能力，加强基本功的训练，和测量工程是素质的培养，提升了我
们的吃苦耐劳、团结协作的集体精神，同时也培养了我们处理各种复杂问题的能力及严谨务实的态度。
对本次实习的建议
数字测图实习将理论上升到实践，同时在实践中提升了自己的综合素质，这是学院、是老师给予我们的一个机会，我觉的不管是在渭水的实习还是在太白的实习，学院为我们已经做的很好了，倒是我们当中的一些人，没有好好利用这个机会。我没有什么可以提出的建议。
总体来说，这次实习还真是挺锻炼人的，我这里说的锻炼，肯定是积极参与到整个实习过程中，不会有偷懒的行为，不会有滥竽充数的举动，虽然在这一个月左右的实习中，流汗了，晒黑了，迷茫过，犹豫过，但我最终还是坚持了过来，不仅是为自己，也是为了整个小组，或者有时也为了我们班，我感觉在这段时间里，我也成熟了不少，特别是心理上，思想上。
实习挺累，我是真的累了！
实习挺好，我是真的受益匪浅！
最后，我想说，感谢与我共同完成实习任务的组员，你们真的很棒，感谢实习的所有指导老师，你们辛苦了，我将永远珍惜这段难忘的经历，牢记大家一起奋斗的场景！
测绘员的个人总结篇6
我于20xx年03月01日入职本公司工作，转眼间，20xx年就快结束，回首20xx年的工作，有硕果累累的喜悦，有与同事协同施测的艰辛，也有遇到困难和挫折时惆怅，时光过得飞快，不知不觉中，充满希望的20xx年就伴随着新年伊始即将临近。本人自20xx年分配到沪杭城际客运专线嘉兴项目部，20xx年03月至今一直在嘉兴项目部从事工程测量技术方面的工作，在这里我简要总结这一年中的工作情况。
一、项目基本情况
沪杭城际铁路是长江三角洲地区城际客运铁路规划线网的主骨架，是城际线网宁-沪-杭-甬“z”型主轴的重要组成部分。这是我国继沪宁城际高铁后，采用完全自主知识产权建成的又一条城际高铁。沪杭高铁全长202公里，设计时速350公里，规划年输送旅客量为单向8000万人次，20xx年2月26日开工建设。
沪杭客运专线都是新技术、新设备、新材料、新工艺，铁道部更新出版了大量新标准、规范和技术指南，这就要我们技术人员尽快更新技术知识，掌握技术要点，是我参加技术工作以来的新的机会与平台。
按照《客运专线无碴轨道铁路工程测量暂行规定》（铁建设[20xx]189号）和《关于进一步规范铁路工程测量控制网管理工作的通知》（铁建设[20xx]20号）文件的要求，根据分级布网、逐级控制的原则，在已建立的cp0、cpⅠ、cpⅡ平面控制网和二等水准高程控制网的基础上，建立起沪杭城际铁路运营期变形监测控制网，沪杭城际铁路交通正线全长202km。其中金山北至桐乡（不含）段正线（k55+000～k105+800）,有我沪杭项目部负责运营期控制网的复测和沉降变形监测等工作。
二、工作内容和技术方案
沪杭城际铁路平面控制网分三级布设，包括基础框架基准网（cp0）、基础平面控制网（cpⅠ）、线路控制网（cpⅡ）。
基础平面控制网cpⅠ每4km布设一对点，按b级gps网观测精度进行施测，线路控制网cpⅡ在cpⅠ控制网的基础上每800～1000m布设一个点，按c级gps网观测精度进行施测，沪杭城际铁路高程控制网含有深埋水准点、线路水准点两种类型的水准点。线路水准点每2km布设一个，按二等水准测量精度进行施测。
执行的标准及规范：
（1）《客运专线无碴轨道铁路工程测量暂行规定》（铁建设[20xx]189号）；
（2）《客运专线铁路无碴轨道铺设条件评估技术指南》（铁建设[20xx]158号）；
（3）《精密工程测量规范》（gb/t15314-1994）；
（4）《工程测量规范》（gb50026-20xx）；
（5）《国家一、二等水准测量规范》（gb/t 12897-20xx）；
（6）《全球定位系统（gps）铁路测量规程》（tb10054-97）；
（7）《全球定位系统（gps）测量规范》（gb/t18314-20xx）；
（8）《关于进一步规范铁路工程测量控制网管理工作的通知》（铁建设[20xx]20号）。
三、生产，生活情况
1、外业
20xx年，我部已完成了沪杭运营期变形监测平面控制系统及高程控制系统的`建立，并在工程推进过程中进行了三次复测，及时发
现作业过程中控制点的变化并更新数据；完成了作业过程中各种困难的线下及线上的工作，主要涉及到的有线下沉降跨河水准，cpiii平面测量，cpiii高程和轨道基点高程的灯光补偿问题等。外业施测坚持高标准、高效率、高目标，坚持测量复核制度以及时发现问题，现场解决问题，从而以避免内业修改的重复劳动。
2、内业
在不耽误测区施测生产的前提下，及时上报内业资料，并与外业结合解决遇到的问题。全年完成了包括控制系统建立资料、重点路基监测资料、重点跨河水准资料、更新水准点数据资料、一二次沉降观测对比资料、仪器检验和仪器清单归档等在内的数据资料归档工作。
3、坚持测量复核制度
测量是工程的眼睛，测量的准确、正确与否直接决定了工程的准确性与正确性。为了确保测量成果的准确性和正确性，必须坚持测量复核制度。举例说明，在同一人测得的数据来说沉降的数据中要输入点号，同一人测的数据可能难看出数据的错误之处，那么就要有不同的人来复核这组数据的正确性，其中iso标准中就有这样的规范。
4、不总能准确预见第二天的工作任务，从而不能恰当安排时间，使效率达到最大。
客观方面，施测现场的不可预见因素较多，影响判断准确性。主观上主要有两个方面的原因：
一是我部测量人员工作经历短，经验不足；
二是现场施测人员对第二天的测量任务需求不能及时与负责人及时交流、准确提供现场情况以利于第二天的工作布置。今后需要我们在工作中继续保持对自身能力培养和锻炼，积累经验，
测绘员的个人总结篇7
时光飞逝，转眼间12年又到尾声了。测量是工程的眼睛，作为测量人员，我本着实事求是、一切以数据说话的原则从事测量工作。我静心回想这一年的工作生活，感受很多，收获颇丰。现将我这一年来的工作学习情况总结如下：
俗语说得好无规矩不成方圆。测量是建筑工程之本，是工程中的各工种的标尺。没有它我们的工作就没了目标，就是盲目的工作，就成了盲人骑瞎马，就会出现不应该出现的错误。刚开始我以为测量放线是个很简单的工作，后来在工作中慢慢发现，其实不然，它也有好多要学习的地方。在这一年的工作中时刻严格要求自己，不断加强自己的工作能力，和项目部技术人员互相交流，互相学习，扬长避短，对测量工作做到严格控制，和同事一起努力完成每一项测量任务。在施工测量之前，认真审图，对图上有误、有疑义的地方及时向领导及前辈们请教、咨询、学习。测量放线中向同事学习，相互配合。从陌生到熟悉，不断总结经验、努力提高了工作效率。测量放线后认真复合线的位置确保准确性。在测量放线中各类仪器能准确、快速的使用。在测量放样过程中，有时候会面临改线、补线的问题，这也是发现问题解决问题的过程，使得我对疑惑的地方理解和掌握的更加彻底，也培养严谨的工作态度。社会在进步，时代在发展，只有不断学习，才能与时俱进。通过书籍及同事的帮助指导学习了更多的施工工艺和施工方法，了解各项规范。在如今高速发展的社会，不能自我提高就意味着落后，就不能适应目前施工建设工作的发展要求。所以在
今后的工作中，本着严格要求自己，在尽量减小误差，消灭错误的前提下，把自己的本职工作做好，为本工程的顺利施工提供最有利的保障。在平常的工作中积极督促劳务队配合我们的放线工作，做到有问题及时发现及时解决及时改正，将错误消灭在萌芽状态之中，不让其成为工程进度的绊脚石。
在这一年的工作中，从刚来工地的好奇到熟悉，得到了至深的锻炼，专业知识有了进一步提高，而自己也变得成熟、稳重。尽管这一年当中我取得了一定进步，但这并不代表自己就是一个合格的测量员，相对于自己期望还相差甚远，对于现在的我还有很多需要学习改进的地方。在今后的工作中根据现场出现的问题积累经验，吸取教训，加强新知识、新理论的充实，加强个人操作技术和管理意识，配合其他部门做好本职工作。
明年的工作中,在闲暇时间多与其他项目测量员互相交流经验，分享心得，互相提升。做到别人出现的问题我不会再出错，我自己出现过的错误不再次发生。做到慢慢蜕变，直到破茧成蝶。
在以后的工作中，我会更加的努力学习，提高自己，不断提高自己的专业技术水平，在施工过程中高标准，高要求来完成施工任务保证工程的顺利进行。向同事们发奋学习，更好的完成领导安排的任务。拓宽思路，深化细化本职工作，努力为公司创出更大的效益，不辜负领导和同事们的期望。
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测绘员的个人总结篇8
能加入公司也是一种缘分。在某些层面上，我相信是缘分。我在公司已经一年了。这一年，我逐渐从一个懵懂的年轻人，走向了一个成熟稳重的真正成年人。这种外在的改变虽然不能说明太多的问题，但足以说明，无论从哪个方面来说，从进公司开始，我就开始改变自己，慢慢变好了。这一年，我总是要求自己按照自己的计划前进，希望取得更多的成绩，以此来证明自己的能力。虽然这一年过去了，但它仍然留在我的脑海里。在这里我想对这一年做一个总结，希望自己能更积极一点，将来把自己变成一个更可靠更有能力的人。
一、一年的成就
今年是我来公司的第一年。这个环境已经是我熟悉的环境了，也让我在工作中更加大胆和轻松。总之，今年有很多小成绩。虽然我在一个普通的岗位，但我知道我也是公司的支柱，支撑着公司的运营和发展。所以，我一直不敢放松。此外，今年我加强了对自己的要求。我不再懒惰，不再懒惰。这一年，我每个月都给自己制定一个计划，给自己制定一个更长时间的计划。在这样的环境下，我有了更多的决心和希望，也有了更大的成长和改变。总的来说，今年个人表现不错，做事风格也不错，来年再接再厉。
二、一年内的缺点
今年虽然是小成绩，但是平时工作也有一些小问题，比如早上迟到几次。虽然当时发生了一些意想不到的事情，但我知道应该不会发生。所以我以后会关注学科问题，这个问题不会再出现了。其次，我在工作中容易疲劳，这不是一个好现象。我会努力让自己适应这种状态，希望在接下来的工作中能更好的进行下去。
三、来年的追求和改变
接下来的一年是充满期待的一年，我想在新的开始会有新的我。希望自己能保持一个新的面貌和形象去工作，投入到这个平凡的岗位上。也希望自己今年能在公司取得更大的进步。其次，也希望能进一步证明自己，得到领导更多的表扬和肯定。以后，我准备好了，我会调整自己。
